Productos
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T154A Poliisobutileno succinimida
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T4209 Paquete de aditivos para aceites de transmisión
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T106Z (TBN330) Dialquilbencenosulfonato de calcio sintético altamente alcalino para lubricantes
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T107 (TBN400) Sulfonato de magnesio sintético altamente alcalino basado en alquilbenceno lineal de cadena larga
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T202 Sal de zinc del ácido dialquilditiofosfórico a base de grupos primarios butilo y octilo.
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T204 Sal básica de zinc del ácido dialquilditiofosfórico basada en dos grupos octilo primarios
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T2022 Paquete de aditivos para aceites de motores de dos tiempos
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T115B (TBN250) Fenato de alquilo de calcio sulfurado de alta alcalinidad
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T203 Sal de zinc del ácido dialquilditiofosfórico basada en dos grupos octilo primarios
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T109D (TBN360) Salicilato de alquilo de calcio altamente alcalino
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T151B Poliisobutileno succinimida borada
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T5033 Paquete de aditivos antidesgaste sin cenizas para aceites hidráulicos
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T106D (TBN400) Sulfonato de calcio sintético altamente alcalino basado en alquilbenceno lineal de cadena larga
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T5065 Paquete de aditivos para aceites térmicos
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Emulsionante de alto peso molecular para explosivos en emulsión.
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T9100 Paquete de aditivos para aceites de motor de cuatro tiempos
T8556 Aditivo antifricción de molibdeno orgánico
1. Ahorro de energía: como modificador de fricción altamente eficaz, el producto forma una película lubricante límite en las superficies de fricción, lo que puede reducir significativamente el coeficiente de fricción, el consumo de combustible y el desgaste del cilindro.
2. Sinergia de componentes: al ser un aditivo de molibdeno de alta calidad, el producto, cuando se utiliza junto con aditivos antioxidantes y anticorrosivos de la serie ZDDP, así como con antioxidantes de aminas aromáticas, proporciona un efecto sinérgico pronunciado en términos de propiedades antioxidantes y antidesgaste.
3. Formulación ecológica: el producto no contiene azufre ni fósforo, tiene una excelente solubilidad en aceite y, como aditivo de molibdeno ecológico, es adecuado para la producción de aceites de motor de gasolina y diésel de alta calidad y lubricantes ecológicos, satisfaciendo plenamente los requisitos medioambientales más estrictos.
Descripción
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Descripción del producto
T8556 es un aditivo de molibdeno soluble en aceite que es excelente para reducir la fricción y el desgaste del aceite. Como modificador de fricción altamente eficaz, desempeña un papel clave en los aceites de motor para motores de combustión interna. El producto no contiene azufre ni fósforo y es un aditivo de molibdeno ideal y respetuoso con el medio ambiente. La dosis recomendada es del 0,1 al 3,0% en peso del aceite. El aditivo se utiliza ampliamente en la producción de aceites de motor de gasolina de alta calidad, aceites de cárter diésel, grasas y cualquier lubricante ecológico.
¿Qué es lo que más preocupa a los fabricantes de lubricantes a la hora de comprar aditivos reductores de fricción: la compatibilidad y la falta de coincidencia?
A medida que las normas medioambientales se vuelven más estrictas, los fabricantes de petróleo se enfrentan cada vez más a problemas a la hora de desarrollar aceites de baja viscosidad y que ahorren energía para motores de combustión interna: propiedades antidesgaste insuficientes del aceite e inconsistencia en los indicadores de eficiencia del combustible. Si el modificador de fricción seleccionado no es compatible con los aditivos antioxidantes y anticorrosivos de la formulación (como el ZDDP), no solo no reducirá la fricción, sino que puede provocar precipitación de aditivos, turbidez del aceite e incluso un desgaste anormal del motor.
Nuestra solución:
El aditivo T8556 que ofrecemos es un aditivo de alta calidad con molibdeno que, gracias a una tecnología especial de solubilidad en aceite, proporciona una buena sinergia de efectos antidesgaste y antioxidantes con los aditivos de la serie ZDDP y los antioxidantes de aminas aromáticas. Al ser un aditivo de molibdeno de alta calidad, no contiene azufre ni fósforo y elimina el riesgo de envenenamiento de los sistemas de postratamiento de gases de escape típico de los aditivos tradicionales. Además, el contenido de molibdeno del 5,50 al 8,00 % garantiza un excelente efecto antidesgaste en condiciones de carga extremas.
Especificaciones del producto
| Indicador | norma | Método de prueba |
| Apariencia | Líquido transparente de color marrón rojizo | Inspección visual |
| Densidad a 20 °C, kg/m³ | 950,0–1100,0 | SH/T0604 |
| Punto de inflamación (crisol abierto), °C | ≥180 | GB/T3536 |
| Viscosidad cinemática a 100 °C, mm²/s | 90,00–180,0 | ES/T265 |
| Número de base (en términos de KOH), mg/g | 15,0–35,0 | SH/T0251 |
| Fracción de masa de molibdeno, % | 5.50–8.00 | Q/YHT001, Apéndice A |
Nota:El producto está fabricado según la norma corporativa Q/YHT017-2015. Los estándares actuales, los indicadores de calidad y las áreas de aplicación están determinados por la hoja de datos técnicos (TDS) y el informe de prueba adjunto a cada lote, así como por los resultados de las pruebas de formulación del cliente.
Áreas de aplicación del producto
T8556 es adecuado para la producción de aceites de motor de gasolina de alta calidad, aceites y grasas para cárter diésel, así como una variedad de lubricantes ecológicos. Escenarios de aplicación típicos:
(1) Aceites de motor de gasolina y aceites diésel energéticamente eficientes con intervalos de cambio extendidos, para reducir el consumo de combustible y el desgaste de los cilindros: en estas formulaciones, el aditivo de molibdeno proporciona una protección continua de baja fricción.
(2) Aceites de motor para turismos: se añade un modificador de fricción a la composición y, en combinación con aceite de baja viscosidad, proporciona un notable ahorro de combustible.
(3) Aceites para motocicletas: utilizados en aceites para motocicletas de cuatro tiempos mejoran la longevidad del embrague y del cilindro; el aditivo de molibdeno mantiene la estabilidad de la película límite durante los repetidos acoplamientos del embrague.
(4) Aceites hidráulicos y para engranajes industriales: con cargas elevadas y velocidades bajas, reducen la fricción en las superficies de los dientes y reducen el consumo de energía; un modificador de fricción mejora la lubricación límite en estas condiciones operativas.
(5) Grasas y lubricantes respetuosos con el medio ambiente: aplicados a la producción de grasas que proporcionan lubricación límite; Debido a la ausencia de azufre y fósforo, el aditivo de molibdeno también es adecuado para la producción de diversos lubricantes respetuosos con el medio ambiente y, en combinación con antioxidantes de aminas aromáticas y ZDDP, proporciona una sinergia antioxidante y antidesgaste.
Acerca de la empresa
La empresa fue fundada en abril de 2018. La superficie de nuestro propio complejo de producción es de aproximadamente 46.667 m². La empresa opera 5 líneas para la producción de aditivos para aceites lubricantes; La capacidad anual es de 60.000 toneladas, la gama incluye más de 40 tipos de aditivos. La empresa cuenta con más de 80 empleados, incluidos 12 ingenieros jefe y especialistas técnicos, 9 desarrolladores y 45 operadores. Nuestro equipo técnico ha brindado servicios a empresas como Shell, BP, Castrol, Total, CNPC y Sinopec y, por lo tanto, está muy familiarizado con los requisitos y aplicaciones de los lubricantes. Como proveedor profesional de aditivos de molibdeno, entendemos lo importante que son los aditivos de molibdeno para las formulaciones que ahorran energía y estamos listos para ofrecer soporte técnico personalizado.
Servicio y garantías
(1) Consultas técnicas previas a la venta: selección de aditivos teniendo en cuenta el tipo de aceite, condiciones de funcionamiento y características objetivo; las consultas son gratuitas, se envía una propuesta comercial dentro de 2-3 días hábiles después de recibir los parámetros completos.
(2) Muestras y lotes de prueba: el tiempo de producción de las muestras es de 7 a 10 días; Aceptamos pedidos de prueba de pequeños volúmenes para que puedas comprobar las características y estabilidad del producto antes de iniciar compras en serie.
(3) Pedido y producción: la producción comienza entre 3 y 5 días después de la confirmación del pedido, el envío entre 7 y 10 días; Posible liberación urgente. Proporcionamos fotos y videos de producción, se permite la inspección por parte de terceros o la inspección directamente en nuestra fábrica.
(4) Inspección previa al envío: los productos se prueban en busca de indicadores de calidad y de acuerdo con los estándares gubernamentales y corporativos; Cada lote va acompañado de un informe de prueba: la calidad está controlada y es rastreable.
(5) Servicio posventa y pago: brindamos soporte técnico remoto; Las muestras controvertidas se envían para su examen a una organización independiente; la decisión se toma de forma objetiva y transparente. Pago - transferencia bancaria (T/T); Se aplican descuentos para compras al por mayor; Es posible trabajar bajo esquemas OEM/ODM.
Logística y transporte
Embalaje:por defecto - embalaje estándar de exportación: bidones metálicos de 200 l o barriles contenedor (IBC). El embalaje exterior se completa con pallets y fundas protectoras, que evitan que los barriles rueden, golpeen y se mojen durante el transporte. Es posible el revestimiento de madera sin fumigación, embalaje neutro y aplicación del logo del cliente; Cada lote viene con etiquetas y albarán.
Transporte:transporte marítimo, terrestre, ferroviario y multimodal; Trabajamos con transportistas especificados por el cliente.
Fechas:envío para pedidos estándar: dentro de los 7 a 10 días posteriores a la firma del contrato y la recepción del pago por adelantado; La entrega a Rusia y los países de Asia Central tarda entre 15 y 20 días; Es posible el envío urgente.
Preguntas frecuentes
Pregunta 1: ¿Es el producto respetuoso con el medio ambiente? ¿Contiene azufre, fósforo u otros elementos?
Respuesta:El producto es un aditivo respetuoso con el medio ambiente y no contiene azufre ni fósforo. Como producto respetuoso con el medio ambiente, elimina el riesgo de intoxicación del sistema de postratamiento de gases de escape asociado con los aditivos tradicionales y es especialmente adecuado para la producción de lubricantes respetuosos con el medio ambiente con requisitos estrictos y formulaciones bajas en cenizas.
Pregunta 2 、 ¿Cómo elegir una marca adecuada para nuestras condiciones operativas?
Respuesta:el cliente sólo necesita indicar el tipo de aceite, las condiciones de uso y los indicadores objetivo; nuestro equipo le ofrecerá una marca adecuada en un plazo de 2 a 3 días hábiles.
Pregunta 3: ¿Es usted un fabricante o una empresa comercial? ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
Respuesta:Somos un fabricante con nuestros propios talleres de producción y equipos de prueba. La cantidad mínima de pedido es una tonelada. Invitamos a los clientes a visitar nuestra fábrica.
Pregunta 4. ¿Cómo funciona el producto en combinación con otros aditivos de aceite lubricante (como ZDDP)?
Respuesta:Como aditivo de molibdeno altamente eficaz, el producto, cuando se utiliza junto con aditivos antioxidantes y anticorrosivos de la serie ZDDP, proporciona una buena sinergia antidesgaste y, en combinación con antioxidantes de aminas aromáticas, una sinergia antioxidante pronunciada. La fracción de masa de molibdeno alcanza el 5,50-8,00%, lo que aumenta significativamente las características complejas del aceite y ayuda a los fabricantes a estabilizar la formulación.
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T106Z (TBN330) Dialquilbencenosulfonato de calcio sintético altamente alcalino para lubricantes
1. Índice de alcalinidad (según el KOH): no menos de 330 mg de KOH/g (según el método SH/T 0251); La alta capacidad para neutralizar ácidos proporciona a los aceites y grasas un aporte suficiente de alcalinidad. 2. Tecnología de estabilización de micelas de nanocarbonato de calcio: después de la sulfonación, el tratamiento con calcio y la carbonización, se forma un sistema estable. La retención del índice alcalino es de al menos el 98% y la estabilidad de los indicadores de un lote a otro está garantizada a nivel tecnológico. 3. Modificación especial para grasa: el producto es principalmente para la preparación de grasa y se puede utilizar en la preparación de grasa para rodamientos de alta temperatura y otras grasas.
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1. El producto se produce mediante un método de adición térmica a partir de poliisobutileno altamente reactivo (Mn = 1000) y no contiene cloro; Los dispersantes sin cenizas a base de él se distinguen por excelentes propiedades de limpieza a altas temperaturas y una buena dispersión de lodos a bajas temperaturas. 2. Este es un producto intermedio de la clase del anhídrido succínico, obtenido por adición térmica: densidad 950 kg/m³, punto de inflamación 180 °C, viscosidad cinemática 800 mm²/s, índice de acidez total 110 mg KOH/g. 3. Un producto, varias direcciones: a partir de él se producen bis/polialquenilsuccinimida y dispersantes borados sin cenizas, así como emulsionantes para explosivos en emulsión y aditivos tecnológicos para la producción petroquímica.
T151B Poliisobutileno succinimida borada
1. Dispersante borado sin cloro y sin cenizas: el producto tiene una excelente capacidad detergente-dispersante, combina propiedades antioxidantes y antidesgaste y mejora la compatibilidad del aceite con sellos de caucho fluorado. 2. T151B se utiliza en la composición de fluidos para transmisiones automáticas (ATF) y otros productos, incluidos aditivos para transmisiones automáticas: proporciona un efecto detergente-dispersante, ayuda a controlar las características de fricción y reduce la corrosión a alta temperatura de los revestimientos de cobre y plomo. 3. Excelente compatibilidad de formulación: en combinación con aditivos detergentes, el producto se utiliza en diésel marino y aceites industriales; Pequeños aditivos en los aceites hidráulicos y de transmisión mejoran el control de los depósitos oxidativos durante el funcionamiento a largo plazo.
T3358 Paquete de aditivos para aceites de turbinas
1. Compatible con grados de viscosidad 5W-30, 5W-40 y otros, cumple con los requisitos API SN, ILSAC GF-5 y JASO MA2. Este paquete de aditivos es la solución óptima para una formulación eficaz. 2、En una dosis del 8,5%, permite obtener aceites para todas las estaciones a partir de aceites base de los grupos II y III. Como paquete de aditivos para aceites especializados, tiene excelentes propiedades detergentes-dispersantes. 3. Combina aditivos detergentes, dispersantes sin cenizas y componentes antioxidantes/de extrema presión. Este paquete de aditivos para aceite de motor suprime eficazmente la formación de depósitos de lodo y barniz, ampliando los intervalos de cambio de aceite.
T204 Sal básica de zinc del ácido dialquilditiofosfórico basada en dos grupos octilo primarios
1 、 valor de pH alto. El producto es un aditivo alcalino de calidad ampliamente utilizado para mezclar aceites hidráulicos antidesgaste, aceites de motor de grado medio y alto y aceites marinos de velocidad media. 2 、 Excelentes propiedades antidesgaste. En condiciones de cargas elevadas y fricción intensa, este aditivo de aceite alcalino forma rápidamente una película protectora estable, lo que reduce significativamente el desgaste de las superficies metálicas y prolonga la vida útil del equipo. 3 、 Excelente compatibilidad. Como aditivo para aceites alcalinos de alta calidad, el producto se combina fácilmente con monoaditivos básicos, incluidos aditivos de azufre de extrema presión, y proporciona un efecto sinérgico en aceites para transmisiones y engranajes industriales.
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1. Fórmula sin cenizas basada en aditivos antioxidantes antidesgaste y sin cenizas de alta calidad. No contiene aditivos antiespumantes ni depresores de la viscosidad. Óptimo para preparar aceites hidráulicos antidesgaste de la clase de aceite HVLP. 2. Diseñado para condiciones de carga alta: resiste el funcionamiento de bombas de émbolo a presiones superiores a 30,0 MPa y bombas de paletas a 14,0-17,5 MPa. Un complejo ideal para la producción de aceites hidráulicos de alta calidad, incluidos los aceites HVLP 46. 3. Fácil de usar: simplemente agregue el 1,5% del paquete al aceite base para obtener una composición que cumpla con el estándar GB11118.1-94 L-HM. Compatible con viscosidades de N32 a N100, lo que le ayuda a producir de forma consistente toda su gama de productos a base de aceite HVLP.
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1、Para preparar aceite de dos tiempos de la clase JASO FC, solo el 2,2% (fracción de masa cuando se agrega al aceite) es suficiente; la dosificación es altamente económica y las compras al por mayor permiten controlar eficazmente los costos del paquete de aditivos y la formulación. 2 、 Detergencia y bajo nivel de humo, alta resistencia de la película de aceite: el producto previene la obstrucción del sistema de escape de la motocicleta, reduce el desgaste de metal a metal y extiende la vida útil del motor sin pérdida de potencia. Adecuado para aceite para motores de dos tiempos con inyección de combustible y premezcla de combustible y aceite. 3. La formulación de aceite semisintético para motores de dos tiempos, preparada con una pequeña cantidad de poliisobutileno (peso molecular 1000) y un diluyente de alto punto de inflamación, proporciona un rendimiento superior a los requisitos del estándar japonés JASO FC.